Électrique et hybride

Škoda Auto complète sa gamme de SUV entièrement électriques en lançant le nouvel Enyaq L&K. Imprégnée de la tradition Škoda, cette variante portant le nom des fondateurs de l'entreprise automobile tchèque, Václav Laurin et Václav Klement, se distingue par des caractéristiques de design extérieur et intérieur spécifiques et est dotée d'une gamme d'équipements de série particulièrement complète.

Škoda Auto travaille à réduire son empreinte carbone. En 2021, le constructeur a dépassé les objectifs de rédution fixés par l’Union Européenne. Outre la montée en puissance de l'électromobilité, l'accent est mis sur la production des véhicules électriques, ainsi que sur les chaînes d'approvisionnement. Pour y parvenir, Škoda s'engage à utiliser, par exemple, des matériaux recyclables dans ses voitures et à recycler systématiquement les batteries haute tension des véhicules électriques.

En dévoilant son concept VISION 7S sept places, ŠKODA AUTO offre le premier aperçu spécifique de son nouveau langage stylistique alliant robustesse, fonctionnalité et authenticité. Le VISION 7S est également le premier modèle ŠKODA à présenter une carrosserie mate. L’ambiance intérieure est caractérisée par des matériaux durables et des surfaces interactives. Le concept-car affiche une autonomie de plus de 600 kilomètres en cycle WLTP grâce à une batterie de 89 kWh.

Škoda réintègre en France la version 50 de l’Enyaq, SUV 100% électrique offrant une autonomie de 366 km WLTP, à 34 990 euros bonus gouvernemental déduit. Basé sur la plateforme MEB de Volkswagen Group, l’Enyaq est bien équipé dès la version 50. Il dispose d‘un moteur de 109kW (150ch) et d‘une capacité de recharge de 110kW permettant de passer de 10 à 80% de batterie en 36 minutes.

« Powerpass Map » arrive sur le système d’infodivertissement de l’Enyaq iV et améliore l’intégration de l'écosystème Škoda iV à bord du SUV électrique tchèque. Disponible pour les véhicules de la famille Enyaq iV, l'application d'infodivertissement affiche les points de charge publics ainsi que des informations détaillées à leur sujet sur l'écran central d'infodivertissement

Le Škoda Enyaq RS est désormais disponible à la commande. Les premières livraisons clients sont prévues pour le début d’année 2023. L’Enyaq RS sera disponible dans les prochains jours sur le configurateur du constructeur tchèque. Depuis 1974, l’appellation RS rend hommage aux victoire de Škoda en sport automobile.

Škoda Auto a assemblé plus de 500 000 batteries au sein de son usine principale de Mladá Boleslav. Ces composants d'importance stratégique sont montés dans les véhicules utilisant la plateforme MEB et les modèles hybrides de Škoda, Volkswagen, Audi et SEAT. Cette étape importante démontre que Škoda va de l'avant avec la mise en œuvre cohérente de sa campagne électrique.

Škoda France propose depuis début avril et jusqu’au 31 mai (date de commande) plusieurs nouvelles offres particulièrement attractives, en LLD, établies avec Škoda Financial Services et à destination des clients particuliers. Les clients professionnels ne sont pas oubliés, des offres sans apport leur sont également proposées, avec des conditions et équipements spécifiques.

Škoda a établi deux records du monde officiels de drift sur glace avec l’Enyaq RS iV. Les records du plus long drift sur glace et du plus long drift sur glace pour un véhicule électrique ont été validés par le GUINNESS WORLD RECORDS. Ils ont été établis par le journaliste automobile Richard Meaden sur une piste circulaire de 188,496 m de circonférence sur le lac gelé de Stortjärnen, près d'Östersund en Suède, le jeudi 19 janvier 2023.

Après un lancement réussi en octobre dernier, Škoda souhaitait offrir à son nouveau modèle 100% électrique, l’Enyaq Coupé iV, une vitrine à la hauteur de ses qualités. Une activation publicitaire exclusive a été imaginée pour l’occasion : la diffusion d’un film 3D grandeur nature sur le parvis de La Défense dès aujourd’hui.

Le Škoda Enyaq Coupé RS iV a remporté le prestigieux Golden Steering Wheel 2022. Les lecteurs du magazine allemand spécialisé dans l'automobile « Auto Bild » et du journal « Bild am Sonntag » ont d'abord élu l'Enyaq Coupé RS iV parmi les trois finalistes de la catégorie « SUV de taille moyenne » avant qu'un panel d'experts ne choissise le modèle tchèque. Le trophée de cette année est le huitième Golden Steering Wheel remporté par Škoda Auto.

Avec la nouvelle version du SUV tchèque 100% électrique, Škoda Auto élargit sa famille RS pour y inclure un deuxième modèle entièrement électrique aux côtés de l'Enyaq Coupé RS iV. Trois autres nouveaux modèles électriques seront lancés d'ici 2026. L'objectif est de proposer une gamme complète, de la citadine au véhicule familial à sept places, et de faire passer la part de ses livraisons de BEV en Europe à plus de 70 % d'ici 2030

 Škoda Auto donne une nouvelle dimension à son apparence de marque en introduisant un changement d’identité de marque d’une ampleur inédite depuis 30 ans. Un nouveau symbole sera utilisé pour améliorer l’apparence de la marque sur les canaux de communication numériques. Le logotype Škoda sera plus largement utilisé que le symbole graphique. La nouvelle identité Škoda sera d’abord déployée dans les supports d’information et de communication, puis appliquée aux futurs modèles de véhicules.

Škoda Design réinterprète le concept de la Škoda 1100 OHC de 1957 et présente le concept, animé par ordinateur, Vision GT. Il s’agit d’une étude d'un modèle de course 100% électrique fabriquée à Mladá Boleslav. Le concept est présenté, aux côtés de son ancêtre, dans le cadre de l'exposition « Design and Transformation ». Accueillie à Bruxelles, l'exposition fait partie du programme de soutien de la présidence tchèque de l'UE.

Škoda Auto travaille à réduire son empreinte carbone. En 2021, le constructeur a dépassé les objectifs de rédution fixés par l’Union Européenne. Outre la montée en puissance de l'électromobilité, l'accent est mis sur la production des véhicules électriques, ainsi que sur les chaînes d'approvisionnement. Pour y parvenir, Škoda s'engage à utiliser, par exemple, des matériaux recyclables dans ses voitures et à recycler systématiquement les batteries haute tension des véhicules électriques.

Pour vous démontrer que nos modèles Superb iV, Octavia iV, Enyaq iV et aujourd’hui l'Enyaq Coupé iV sont accessibles à tous mais aussi qu’il est pratique et fun de rouler avec un véhicule électrique ou hybride rechargeable, nous avons convoqué une nouvelle équipe de choc : la iV-Team !

En publiant les premières esquisses extérieures du Concept Vision 7S, Škoda Auto révèle de nouveaux détails sur son nouveau langage stylistique. Les croquis donnent un aperçu de la carrosserie. Ils montrent un SUV musclé, doté d'une face avant saisissante avec des phares en forme de T.

Škoda Auto présente sa nouvelle identité graphique dans le cadre de la stratégie Next Level - Škoda Strategy 2030. L'accent est mis sur un design des véhicules repensé, un nouveau logo et une mise à jour complète de la charte graphique du constructeur. En outre, Škoda accélère et étend sa transformation électrique : Škoda Auto commercialisera trois nouveaux modèles 100% électriques d’ici 2026

Le Škoda Enyaq Coupé iV est désormais disponible à la commande, dans toutes ses versions, de la 60 à la RS. Les premières livraisons clients sont prévues pour le début d’année 2023. L’Enyaq Coupé iV est déjà accessible sur le configurateur du constructeur tchèque.

La nouvelle mise à jour du logiciel ME3 permet d’améliorer l'autonomie de l’Enyaq iV, de raccourcir les temps de charge, d’augmenter le confort et d’optimiser le fonctionnement du véhicule. La nouvelle version du logiciel est disponible depuis février 2022, et elle est également installée dans toutes les nouvelles Škoda Enyaq iV. 

Škoda Auto offre un avant-goût de la Škoda Enyaq Coupé iV avec des sketchs officiels. La variante coupé de l'ENYAQ iV, entièrement électrique, présente un design encore plus expressif et, grâce à son aérodynamisme optimisé, peut se targuer d'une autonomie encore plus importante que l’Enyaq « classique ». 

Pas facile de s’y retrouver devant une gamme de véhicules électriques qui s’étend de jour en jour. Véhicules hybrides, hybrides rechargeables ou électriques ? Comment faire la différence et choisir le véhicule qui nous correspond ?

C’est peut-être LA question que les futurs propriétaires de véhicules électriques se posent le plus : combien de kilomètres puis-je réellement effectuer avec un modèle électrique ? Attention, vous risquez d’être surpris. Nous vous expliquons tout et vous livrons quelques clés pour améliorer l’autonomie de votre véhicule électrique.

Superb iV, Octavia iV et aujourd’hui Enyaq iV. Voilà plusieurs mois que nous vous parlons de notre gamme de voitures électriques et hybrides rechargeables iV et de notre volonté de construire la mobilité de demain afin qu’elle soit simple à adopter, accessible, durable et respectueuse de l’environnement.

ŠKODA ajoute à sa gamme l’ENYAQ COUPÉ iV avec un design expressif et pour la première fois une variante RS 100% électrique. Des lignes athlétiques et élégantes et un intérieur aux dimensions généreuses. 

Pas si simple de prendre le pli de la charge. Entre les différents types de prises, les types de câbles, le temps et les lieux de charge, difficile de s’y retrouver. On vous donne toutes les clés pour s’en sortir comme un pro.

Ma batterie électrique peut-elle résister au froid ? Puis-je prendre l’électricité avec la foudre ? A-t-elle une durée de vie limitée ? De quoi est composée ma batterie ? Ces questions vous ont peut-être déjà traversé la tête. Restez branchés : nous y répondons pour vous aujourd’hui.

Le 100 000ème véhicule électrifié de Škoda est un Enyaq iV assemblé à Mladá Boleslav. La production en série de véhicules iV a débuté en septembre 2019 sur le site de Kvasiny. La gamme iV comprendra trois familles de modèles 100% électriques additionnels d'ici 2030. La part des modèles électriques ŠKODA vendus en Europe d’ici 2030 devrait se sitiuer entre 50 et 70% en fonction de l’avancée du marché.

Škoda Auto n’a de cesse de réduire les émissions de CO2 pour l’approvisionnement en matières premières, ainsi que pour la production, le transport et le recyclage des véhicules et batteries. Des projets certifiés compensent les émissions de CO2 qui ne peuvent pas être évitées pour le moment. En procédant à la recharge exclusivement avec de l’électricité verte, les conducteurs de l’Enyaq iV profitent d’une mobilité entièrement verte.

À quoi ressemble le son du Škoda Enyaq iV ? Écoutez le son original du SUV 100 % électrique, fruit d’une collaboration avec des compositeurs et des producteurs de musique.

Le SUV électrique familial et dynamique par Škoda. Une nouvelle forme de carrosserie encore plus expressive pour le Škoda Enyaq iV. Trois motorisations, au choix en propulsion ou avec quatre roues motrices, et un aérodynamisme encore plus performant. Un intérieur aux dimensions très généreuses et des « Univers » inspirés de modes de vie contemporains.

Avec le lancement du Škoda Enyaq Sportline iV, le constructeur automobile tchèque ajoute une version à l'allure sportive connue de longue date à la gamme de son SUV 100% électrique. Des éléments de carrosserie noirs, de grandes jantes en alliage et un châssis sport rabaissé confèrent au Škoda Sportline iV une allure affirmée et soulignent ses caractéristiques dynamiques

La meilleure note pour Škoda : le Programme Européen d'Evaluation des Nouveaux Véhicules (Euro NCAP) a déclaré que le SUV 100% électrique Škoda Enyaq iV et la quatrième génération de la Škoda Fabia étaient, pour les tests effectués en 2021, les meilleurs de leur catégorie. Cela signifie que les deux modèles étaient les plus sûrs de tous les véhicules testés dans leurs catégories respectives.

Pour la plupart des automobilistes, les voitures électriques sont encore une nouveauté. Il existe de nombreux mythes, et pourtant, la plupart de nos craintes sont infondées ! Oui, la voiture électrique est un nouveau type de mobilité qui a ses spécificités. Mais cela ne veut pas dire que les voitures électriques ne peuvent pas être aussi pratiques et amusantes que les voitures standard.

Škoda Auto franchit la barre des 100 000 batteries de traction haute tension produites dans son usine principale à Mladá Boleslav, juste 15 mois après le lancement de la production. Les investissements consacrés à la fabrication de batteries haute tension s’élèvent à 25,3 millions d’euros. Les batteries de traction haute tension provenant de Mladá Boleslav sont également utilisées dans les modèles des marques du groupe Audi, Seat et Volkswagen.

Découvrez comment sont fabriquées les batteries des véhicules hybrides rechargeables Škoda. Pourquoi les employés doivent-ils porter des vêtements de travail spéciaux ? Pourquoi ont-ils besoin d’un banal stylo-feutre ? Et pourquoi pèsent-ils les vis ?

En descendant les Monts Métallifères en direction de la ville de Carlsbad, le Škoda Enyaq iV, conduit par notre guide Anna, démontre l’efficacité de la récupération d’énergie. Découvrez ses avantages.

Vous marchez dans un parking et derrière vous une voiture électrique démarre. Elle est si silencieuse que vous ne vous rendez compte de rien. Et cela peut vous rendre vulnérable. C’est pourquoi les modèles hybrides Škoda sont équipés d’un système d’avertissement sonore.

Quel est le principe de fonctionnement des voitures électriques ? En quoi leur comportement est-il différent de celui des voitures à moteur thermique ? Quel est leur degré de fiabilité ? Les experts de ŠKODA répondent à vos questions de manière claire et compréhensible.

HEV, PHEV, BEV, FCEV… Vous aussi il vous arrive de vous perdre dans ce labyrinthe d’abréviations ? Cet article vous aidera à trouver votre chemin !

Ceux qui ont conçu le Škoda Enyaq iV prennent la parole pour évoquer avec passion les raisons qui font de ce véhicule un SUV électrique exceptionnel.

Batteries, chargeurs, courant alternatif ou courant continu... Le monde des véhicules électriques est vaste, fascinant, et pourtant peu connu pour beaucoup d'entre nous. Retrouvez dans notre FAQ les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur les batteries et la recharge des véhicules électriques.