Design inspiré du concept car ŠKODA VISION RS, nouvelles fonctionnalités et connectivité de pointe. Découvrez les nombreux atouts de la ŠKODA SCALA.
La nouvelle ŠKODA SCALA propose un niveau de sécurité très élevé, des projecteurs avant et arrière full-LED, un espace très généreux et de nombreuses fonctionnalités Simply Clever. Elle est équipée de quatre moteurs au choix allant de 95ch à 150ch. SCALA propose un nouveau design, de très nombreuses fonctionnalités et une connectivité de pointe. Par exemple, on y trouve un système d'infotainment positionné en hauteur, dans le champ de vision du conducteur et un tableau de bord repensé proposant un Digital Cockpit.
Cela ressemble à un mur de graffitis classique et pourtant, cet endroit est chargé d'histoire et porte le nom de John Lennon. Le chanteur faisait partie des héros de la jeunesse tchécoslovaque car, sous le régime communiste, la musique occidentale était interdite. Depuis cette époque, les murs bigarrés de street art de Malá Strana à Prague sont un symbole de l'importance de l'opinion de chacun et du courage nécessaire pour exprimer librement ses idées. L'artiste urbain tchèque Chemis et le photographe et influenceur New-Yorkais Dave Krugman, qui ont associé la symbolique de ce lieu de façon très surprenante dans la nouvelle ŠKODA SCALA, se sont rencontrés ici pour créer une vidéo spectaculaire. Ils ont offert à ce nouveau modèle compact le premier rôle d'une pièce unique de street art.
Le concept de l'habitacle de la nouvelle ŠKODA est un prolongement des idées du concept car ŠKODA VISION RS. La nouvelle ŠKODA SCALA s'impose grâce à son design émotionnel. Le tableau de bord intégralement repensé se fond en douceur avec le design extérieur frappant. Le système d'infotainement est placé en hauteur et encadré par une ligne qui fait écho aux contours du capot. Il est également équipé d'un espace ergonomique de repos du poignet pour l'utilisation de l'écran tactile. Les surfaces du tableau de bord et des garnitures de porte en plastique moussé sont ornées de textures et d'un nouveau grain spécifiques. Ces éléments permettent d'obtenir des structures cristallines qui seront la nouvelle signature de la marque ŠKODA.
L'éclairage ambiant rouge ou blanc, les sièges aux teintes chaudes et les coutures contrastantes apportent une sensation agréable d'espace à l'intérieur de la ŠKODA SCALA. En option, il est possible de commander des sièges en microfibre sophistiquée Suedia. L'habitacle est extrêmement spacieux, comme toujours dans les ŠKODA. En effet, son empattement de 2 649 millimètres lui permet de gagner en espace, notamment un espace luxueux pour les jambes de 73 millimètres sur les sièges arrière, équivalent à celui de la ŠKODA OCTAVIA. La hauteur sous plafond de 982 millimètres est la plus importante de sa catégorie. Avec ses 467 litres, la ŠKODA SCALA abrite également le plus grand coffre de ce segment. Son volume passe à 1 410 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.
Norbert Weber, Directeur du design intérieur chez ŠKODA AUTO déclare : "La nouvelle ŠKODA SCALA est le premier modèle de production à intégrer notre nouveau concept d'habitacle, qui présente un nouveau langage de conception, de nouvelles couleurs et de nouveaux matériaux. Son lancement dans la gamme ŠKODA marque le début d'une nouvelle identité de marque pour ŠKODA, tout autant émotionnelle que fonctionnelle."
Le système d'infotainment est le point central du concept d'habitacle de la ŠKODA SCALA, d'une taille maximale de 9,2 pouces soit, le plus grand de ce segment de véhicules. Il est idéalement placé dans le champ de vision du conducteur et du passager avant. Cet affichage autonome est encadré par une ligne caractéristique qui fait écho aux contours émotionnels du capot. Sous l'affichage, cette ligne créée également un repose-poignet ergonomique pour l'utilisation de l'écran tactile.
Les commandes de la climatisation situées sur la console centrale et les boutons du système Start /Stop, de la Sélection du mode de conduite et du Park Assist sont idéalement situés en face du levier de vitesse pour une maniabilité optimale. Les aérateurs latéraux se prolongent dans les portes pour amplifier l'impression de largeur et le sentiment d'espace.
Le tableau de bord et les panneaux des portes avant sont revêtus de plastiques moussés d'un nouveau grain spécifique. Il en résulte des structures cristallines qui seront le symbole du style de la marque de ŠKODA à l'avenir.
Avec la SCALA, ŠKODA présente son nouveau langage émotionnel tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la voiture et ceci pour la première fois Ce nouveau langage stylistique a déjà attiré l'attention des visiteurs du Salon de l'auto à Paris avec la Vision RS. Grâce à ce nouveau modèle, la marque tchèque fait une avancée considérable en matière de technologie.
De nouvelles formes sculpturales, des éléments dynamiques et des fonctionnalités précises confèrent au véhicule un aspect émotionnel et authentique ainsi qu'une forte identité propre. La nouvelle SCALA est le premier modèle de production en Europe à porter les lettres "ŠKODA" sur le hayon en lieu et place du logo ŠKODA.
Malgré ses dimensions compactes, la ŠKODA SCALA offre un habitacle généreux en espace pour un véhicule du segment des voitures compact. Le nouveau modèle compact mesure 4 362 mm de longueur, 1 793 mm de large et 1 471 mm de hauteur. L'empattement de 2 649 mm confère à la ŠKODA SCALA d'excellentes sensations de conduite.
En termes de dimensions intérieures, la ŠKODA SCALA ne laisse rien à désirer et se rapproche de la ŠKODA OCTAVIA. L'espace pour les jambes de 73 mm (73 mm pour OCTAVIA), la place pour les coudes à l'arrière est de 1 425 mm (1 449 mm pour OCTAVIA) et la hauteur sous plafond à l'arrière est de 982 mm (980 mm pour OCTAVIA). Comme toujours chez ŠKODA, la SCALA dispose de l'un des plus grands coffres du segment avec une capacité de 467 litres. Son volume passe à 1 410 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.
Pour parfaire le look contemporain de la ŠKODA SCALA, nous y avons intégré les toutes dernières technologies numériques. La ŠKODA SCALA est la meilleure de sa catégorie en termes de taille d'affichage. Par exemple, le Digital Cockpit personnalisable, mesure 10,25 pouces et permet au chauffeur de naviguer entre cinq écrans différents. Le système d'infodivertissement, utilisant l'architecture Modular Infotainment Matrix de dernière génération, est équipé d'un écran tactile mesurant jusqu'à 9,2 pouces et est situé en hauteur sur le tableau de bord, dans le champ de vision immédiat du conducteur.
Grâce aux services en ligne mobiles ultra modernes de ŠKODA Connect, les utilisateurs peuvent verrouiller et déverrouiller le véhicule à l'aide de leur téléphone mobile et mettre à jour le logiciel d'infodivertissement ou les cartes "en direct" sans devoir se rendre chez un concessionnaire. SCALA est le premier véhicule ŠKODA à être toujours connecté grâce à une eSIM intégrée : elle permet de réaliser une connexion internet haut débit sans carte SIM supplémentaire ou connexion rattachée via un smartphone. Cette eSIM sera proposée de série et sera reliée aux fonctionnalités de l'Appel d'urgence et Services proactifs.
Parmi les autres caractéristiques, on compte les phares avant et arrière full-LED. Ce nouveau véhicule est le premier modèle de ŠKODA proposé avec les cligontants arrière à défilement. Dissimulé sous le pare-choc arrière, cette fonctionnalité Simply Clever proposée en option est un crochet d'attelage électrique rétractable qui se replie facilement à l'aide d'un bouton situé dans le coffre. La ŠKODA SCALA propose également le compartiment de rangement de parapluie, un classique chez ŠKODA (avec parapluie inclus) dans la porte du conducteur, le grattoir à glace dans le couvercle du réservoir à essence et un hayon électrique en option comprenant la fonction tip to close.
La ŠKODA SCALA est proposée avec un choix de quatre moteurs différents, qui sont tous conformes aux normes d'émissions Euro 6d-TEMP : trois moteurs essence et un diesel. Tous les moteurs sont équipés d'une injection directe et d'un turbocompresseur, de la technologie Start/Stop et de la récupération de l'énergie de freinage.
Le 1.0 TSI 95ch transmet sa puissance à l'aide d'une boîte de vitesses manuelle 5 vitesses. Le 1.0 TSI 116ch est proposé avec une boîte de vitesse manuelle 6 vitesses de série ou une automatique 7 vitesses DSG en option. Le moteur essence haut de gamme de la ŠKODA SCALA est le 1.5 TSI. Ce moteur à quatre cylindres délivre 150ch et est proposé avec une boîte de vitesse manuelle 6 vitesses, une DSG 7 vitesses est également proposé en option. Tous les moteurs essence sont équipés d'un filtre à particule.
Le moteur quatre cylindres 1.6 TDI doté d'une puissance de 116ch produit 250 Nm de couple vilebrequin, un convertisseur catalytique SCR avec injection AdBlue et un filtre à particules diesel est proposé de série. Il est également conforme à la norme d'émissions Euro 6d-TEMP. Le moteur diesel efficace est associé à une boîte DSG 7 vitesses.
La nouvelle ŠKODA SCALA offre des caractéristiques de conduite inédites, même en configuration de châssis standard. Le nouveau châssis Sport Select optionnel , doté deux réglages différents, apporte davantage d'options et un caractère sportif. Le châssis a été rabaissé de 15 mm et, en plus du mode Normal, il dispose également d'un mode Sport avec des amortisseurs réglables pour conférer au véhicule une conduite plus ferme, une expérience de conduite plus sportive et une connexion plus intense avec la route. Les conducteurs peuvent passer d'un mode à l'autre grâce au menu Sélection de mode de conduite.
Les nombreux systèmes d'assistance, fonctionnant en association avec les systèmes de sécurité passive, confèrent à la ŠKODA SCALA un niveau très élevé de sécurité. Side Assist fait partie des systèmes améliorés d'assistance qui sont proposés avec la ŠKODA SCALA. Ce système optionnel indique au chauffeur qu'un véhicule est à l'approche à l'arrière pour le doubler ou se trouve dans l'angle mort du conducteur. Alors que le Détecteur d'angle mort courant est équipé d'une plage de 20 m, Side Assist peut détecter des véhicules jusqu'à 70 mètres de distance et prévient efficacement le chauffeur de situations dangereuses sur les autoroutes et les routes bidirectionnelles. L'Alerte de la circulation venant de l'arrière fait partie intégrante de la fonction Side Assist. Le Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) en option, est également conçu pour les long trajets sur autoroute et fonctionne jusqu'à 210 km/h. Lane Assist et Front Assist font partie des équipements de série. Front Assist qui comprend le freinage d'urgence urbain et utilise un radar pour surveiller la zone à l'avant du véhicule en conduite urbaine pour prévenir les accidents. Park Assist en option est une assistance du conducteur très pratique lors du stationnement, il manœuvre automatiquement la ŠKODA SCALA pour entrer et sortir des stationnements en créneau et en bataille.
Pour une conduite plus sure et une meilleure visibilité dans la pénombre et le mauvais temps, la ŠKODA SCALA propose des phares avant et des feux arrière full-LED. Dans l'habitacle, l'éclairage LED offre une atmosphère agréable. Plusieurs systèmes de sécurité passifs optimisent la sécurité. Si une collision est imminente, Crew Protect Assist, le système de protection proactif des passagers en option, ferme automatiquement les fenêtres très rapidement et retend les ceintures de sécurité à l'avant. En cas d'accident, la ŠKODA SCALA protège les passagers avec jusqu'à 9 airbags. En plus des deux airbags avant destinés au conducteur et au passager avant, le nouveau modèle compact comprend des airbags en rideau et des airbags latéraux des sièges avant, des airbags latéraux pour deux passagers arrière, un airbag pour les genoux sous le volant sont également proposés en option. Suite à un accident, Multi-Collision Brake empêche le véhicule de se déplacer de façon incontrôlée. L'Appel d'urgence appelle automatiquement le centre d'assistance lorsque les airbags ou les tendeurs de ceinture de sécurité des sièges avant ont été enclenchés, il peut également être utilisé manuellement à tout moment.
L'inauguration mondiale de la ŠKODA SCALA s'est tenue le 6 décembre à Tel Aviv, en Israël. Ce nouveau modèle sera proposé sur le marché dès le milieu du premier semestre 2019.
La nouvelle ŠKODA SCALA a été pourvue du langage de conception de l'étude VISION RS, qui a fait une très forte impression lors du Salon de l'Auto à Paris.