L’aide au stationnement Park Assist gare la voiture de façon semi-automatique sur les emplacements de stationnement perpendiculaires ou parallèles à la chaussée. Le système vous aide en effectuant automatiquement des mouvements de volant optimaux pour se garer entre les lignes marquées au sol. Vous n’avez qu’à accélérer et freiner. L’aide au stationnement peut également finaliser une manœuvre de stationnement déjà commencée.

Le système de contrôle de la distance de stationnement, Park Distance Control, vous alerte du risque potentiel de collision avec des obstacles pendant le stationnement grâce aux données fournies par les capteurs, les paramètres de conduite et l’angle du volant. Pour vous éviter de freiner trop tard lorsque vous vous garez, en réaction aux alertes de distance, le Kamiq Monte Carlo inclut l’assistant de manœuvres Manœuvre Assist, une fonction qui arrête la voiture pour éviter les collisions.

Lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement, l’Alerte de circulation arrière reconnaît les véhicules en approche sur les côtés. Un signal sonore avertit le conducteur d’une collision imminente. Le « côté critique » est indiqué d’abord en jaune, puis en rouge sur l’écran d’info-divertissement. Les freins sont activés automatiquement si nécessaire.

Lorsque la marche arrière est enclenchée, la caméra située dans le hayon est activée et l’image est affichée sur l’écran du système d’info-divertissement. Le système affiche l’espace situé derrière la voiture et indique la ligne de conduite, en fonction de la largeur du véhicule.