Enyaq Coupé Element 85

545€/mois*

Sans apport - Durée : 37 mois ou 30 000 km

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Finition Element :

ACC régulateur adaptatif et prédictif¹
Caméra de recul¹
Ecran d’info-divertissement 13" avec navigation¹
Digital Cockpit 5,3”¹
Kessy Advanced¹
Side Assist Front et Lane Assist¹

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Modèle présenté :

Enyaq Coupé Plus 85

620€/mois**

Sans apport - Durée : 37 mois ou 30 000 km

Brochure et tarifs de la Škoda Enyaq Coupé

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Conditions

1 En option, de série ou indisponible selon finition.

2 Contrat de Maintenance obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH.

3 Véhicule de remplacement obligatoire inclus dans les loyers, souscrite auprès d'EUROP ASSISTANCE France. La prestation est fournie par EUROP ASSISTANCE France - 1 promenade de la Bonnette, 92230 Gennevilliers, entreprise régie par le code des assurances, S.A. au capital de 23 601 857€. RCS Nanterre 451 366 405.

4 Assurance perte financière incluse souscrite auprès de la société ICARE ASSURANCE, SA au capital 2 358 816 € - RCS Nanterre : 327 061 339 - 93 rue Nationale 92100 Boulogne Billancourt. Entreprise régie par le Code des assurances.

*Location Longue Durée sur 37 mois et 30 000 km pour un Enyaq Coupé Element 85, 37 loyers de 545€ TTC sans apport.

**Modèle présenté : Enyaq Coupé Plus 85, avec options (Peinture métallisée, PAC Pack Advanced, PJJ Jantes Alliage 21'' Aquarius anthracite), LLD sur 37 mois et 30 000 km, loyers de 620€, sans apport. Valable du 01/02/25 au 31/03/2025.

Offres réservées à la clientèle professionnelle, hors taxis, loueurs et flottes, valable du 01/02/25 au 31/03/2025, chez tous les distributeurs Škoda présentant ce financement, sous réserve d’acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH - SARL de droit allemand - Capital 318 279 200€ - Succursale France : Bâtiment Ellipse 15 Avenue de la Demi-Lune 95700 Roissy en France - RCS Pontoise 451 618 904 - Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr). Montants exprimés TTC, hors prestations facultatives.

Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée. Les outils d’aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d’être vigilant.

Les outils d’aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d’être vigilant.